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这就是咱的高港交警“执法严谨”!

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发表于 2016-2-28 06:55:40 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 加油奋斗小鸟 于 2016-2-28 07:35 编辑

        昨天中午11点半左右我下班回家,骑电瓶车行驶到高港金港中路高港实验小学北边(格林美郡南侧)一红绿灯十字路口,当时红绿灯显示绿灯,我从人行道由南向北正常行驶过马路,车速也不快,刚驶到马路对面人行道,突然一辆摩托车快速逆行左拐,我还没等我反应过来,由于躲闪不及被重重摔倒在地,电瓶车被撞飞到路崖边倒下,电瓶车中部护钢圈严重变形,踏板下及坐垫周围的挡板被撞烂,坐地半天抱臂未得起身来,我当时就报警,大约过20分钟交警执法车才到现场(从高港交警大队到现场骑电瓶车正常速度也只需约5分钟行程,何况出警车),我把事故前后经过都与交警详细叙说一遍,交警问肇事者身份证信息、机动车三证情况,肇事者却含糊其辞,原来是三无车辆!没一会儿,交警就给了我单子要签字说让肇事者修理好车子就解决所有问题!我当时就纳闷,反问交警:“事故由于他逆行,车速快,他是全责,而且我看他眼睛通红,我怀疑他是酒驾!而我是按交通法规正常行驶,只让她他赔钱修理一下,处理事故就如此简单而且我是上月刚买的车,修不好又会怎样?”交警就冷冷回了我一句:"人家已经答应帮你修理车子,你还想怎样?"我说:“我不知道执法程序和手续,我要等我的家人来商定!”,一旁交警干脆就坐到肇事者的车上等,我的心当时就凉了,这是人民警察对受害人处理事故的态度?从下车到结束都未敬礼一下、手插口袋执法!处理事故全程未见指责肇事者行驶不当,给他宣教交通法规,肇事者是个老头,到处理事故最后,他都一再强调说他走的路线不错,骑了20几年都是如此行驶的!设想如果他开的如果是轿车,那后果将是怎样?我还能否站在哪边讲话?期间我曾提醒交警肇事者可能酒驾,然而,也没见他们用酒精测试仪来对肇事者进行酒精测试例行检查,是出警匆忙就未曾携带,还是故意不测,还是有什么我不知道的!总之,这就是执法严谨?我觉得交警执法有疑,想看他们的交警编号,可看不到他们衣服上有粘贴,我只能用手机拍下为证!难道这就是他们的执法警容!事故结束后,我不经感叹,难道刚正不阿、执法严谨、令人心生敬畏人民交警只有在电视里才有!我初入社会的小年轻真的想不通,是我不懂事俗,其实这都是高港交警一贯作风?  还是什么请坛友明示!
          本人以上所述全部所实,事故现场设有监控也可为证!

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发表于 2018-3-21 17:16:23 | 显示全部楼层
螺杆泵技术和装备形成产业链

可燃冰被业界称为“未来能源”,开采难度虽大,但是我国试采成功意味着,技术和设备方面的优势正在凸显。在实现商业化的道路上,我国不断突破的勘探、开采和监测技术,以及掌握核心工艺自主研发的设备都将是强劲助力。中成泵业产品:螺杆泵http://www.pumpzc.com/lgb/

众所周知,2017年5月,我国神狐海域传来试采可燃冰(天然气水合物)成功的消息,举国沸腾。到目前为止,可燃冰累计产气量已经近31万立方米,堪称历史性的突破。而这种储量丰富,使用清洁的绿色能源获得广泛关注,商业化未来可期。计量泵

不过,除了可燃冰商业化利用价值之外,可燃冰开采带来的影响绝不止步于此。实际上,自20世纪60年代以来,人们就开始陆续发现可燃冰,并且研究如何利用。美国、日本等发达国家对于可燃冰开采的重视也是有目共睹,可为什么大面积开采仍停留在理论上的可行?

因为可燃冰难开采。与可燃冰被誉为“未来能源”一样,可燃冰开采也被公认是世界性难题。换句话说,开采的技术,开采的设备,开采的专业人员等缺一不可,更不要说在海底变幻莫测的条件下,稍有不慎就会失败甚至产生安全隐患。离心泵

如今,我国顺利进行了可燃冰开采,甚至在加速其商业化进程,这就意味着:可燃冰形成产业链的未来已经不远了。在能源变革的同时,可燃冰试采成功也正在悄然影响着我国相关领域的装备制造和各项技术的新一轮升级。排污泵

吸引了全世界目光的不止是我国在可燃冰试采上取得的成就,还有我国自主研发的各类装备,而这种突破还将继续伴随可燃冰开采商业化加快蜕变。2017年11月16日,国土资源部正式公开消息,国务院已经在11月3日正式批准可燃冰为中国第173个矿种。而将其列为新矿种的原因之一就是,推动勘查开采产业化,形成调查、勘探、开采技术和配套装备线。磁力泵

而提起可燃冰开采设备,最引人瞩目的莫过于在南海神狐海域试采可燃冰成功的“蓝鲸一号”。其代表了当今世界海洋钻井平台设计建造的最高水平,是最先进的超深水双钻塔半潜式钻井平台一代,在设计过程中克服了诸多技术、项目、应用等难题。

在“蓝鲸1号”服役阶段,“蓝鲸2号”也已经完成了试航,进入了最后的调试阶段。相比于“1号”,“2号”的性能得到了进一步改良和优化,海域作业水深突破3000米,最大钻井深度达到15240米。在深水钻井平台领域,我国完成了技术飞跃,实现了完全自主化制造。

其次还有可燃冰勘探领域的设备,也发挥了至关重要的作用。就例如我国南海海域首次发现了裸露的可燃冰,“发现”号遥控无人潜水器以及我国自主研发的拉曼光谱探针功不可没。对于深海以及极端条件下的可燃冰探测来说,勘查设备的性能将直接决定结果,这也是为什么拉曼光谱探针被业内誉为“探海神针”。

另一个领域就是环境监测。可燃冰开采环境决定了,一个完整的立体环境监测网必不可少。这个网络需要监测温度、水压以及甲烷浓度等数据,建立预警系统,这对海洋环境监测技术的要求颇高。但是我国克服了重重阻碍,最终保障了可燃冰试采的安全性和可靠性。

据悉,在试采的60天里,我国自主研发的防砂筛管、地震监测仪、电磁探测系统等设备一应俱全。也就是说,我国可燃冰开采完全可以建立一条完整的技术和装备产业链,配套装备制造、管网建设、工程施工以及特殊情况下的勘探、运输、应用等服务。

至此,可燃冰商业化开采虽然还存在一些难题待攻克,但是作为可燃冰开采“领跑者”,我国在相关技术和设备上的条件已经成熟。

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